Bei der zweiten ADAC-GTÜ 3-Länder-Classic am Samstag 54 Teams auf ihren Old- und Youngtimern vom Passauer Domplatz aus auf die 270 km lange Fahrt durch den Bayerischen Wald, das Mühlviertel und zurück über den Moldaustausee und den Nationalpark Sumava in Tschechien. Den Tagessieg holte sich überraschend Klaus Leinfelder auf VW Golf GTI mit seiner 8-jährigen Tochter Kathrin als Copilotin. Die zahlreichen Zuschauer freuten sich über die mit viel Liebe restaurierten Autos aus ganz Europa, alles Zeugnisse automobiler Kultur aus 7 Jahrzehnten.
Schirmherr Dr. Andreas Scheuer konnte diesmal aufgrund terminlicher Engpässe leider nicht selbst ins Lenkrad greifen. Trotzdem ließ er es sich als begeisterter Oldie-Fan nicht nehmen, die ersten Teams persönlich auf die Reise zu schicken, darunter auch prominente Fahrer wie Prof. Dr. Kathrein auf seinem bereits im letzten Jahr vorgestellten, nur dreimal gebauten BMW 1600 GT. Ebenfalls am Start die Vorjahressiegerin Ute Kubainski auf Porsche Carrera, die diesmal mit Toni Silberhorn als Beifahrer an den Start gegangen war und am Ende mit Platz 10 vorlieb nehmen musste. Angeführt wurde das Feld von Karl Pröbstl, seines Zeichens Leiter des ADAC Technikzentrums in München auf einem Original Straßenwacht-Käfer aus den 60-er Jahren mit der Startnummer 1. Das älteste Fahrzeug hatten mit einem Ford Modell A aus dem Jahr 1930 Thomas Christler und Tanja Kokalj aus Stephansposching. Fast ebenso alt war der Riley MPH aus dem Jahr 1933, ein wunderschöner englischer Roadster, den Jürgen Meggle und Barbara Schiffmann auf dem 10. Platz in ihrer Klasse ins Ziel brachten. Gesamt Dritter und damit bester Lokalmatador wurde der mehrfache Europameister Josef Höltl auf Renault Alpine. Die Mannschaftswertung ging an das Kathrein Klassic-Team. Die weiteren Ergebnisse:
» Gesamt » Classic » Electronic » Sonderklasse
Das heiße Sommerwetter machte erwartungsgemäß einigen Oldies, aber auch den Piloten zu schaffen. 3 technische Ausfälle waren insgesamt zu verzeichnen. Und ein Beifahrer musste aus gesundheitlichen Gründen vorzeitig aufgeben. Als Rallyeleiter Rudi Neulinger und Organisationsleiter Franz Plöchinger abends im Gasthaus Vogl, Ries, den erschöpften, aber von Strecke und Veranstaltung begeisterten Teams die verdienten Pokale überreichten und zwischenzeitlich die deutsche Nationalmannschaft gegen Argentinien gewonnen hatte, war dann aber die Welt wieder in Ordnung.
