Endergebnis
Mannschaft

Gesamt: Gruppe Classic

Klasse E (Classic)
Klasse F (Classic)
Klasse C (Classic)
Klasse Y (Classic)

Gesamt: Gruppe Electronic

Klasse D (Electronic)
Klasse E (Electronic)
Klasse F (Electronic)
Klasse G (Electronic)
Klasse Y (Electronic)

Gruppe SK (Sonderklasse)

» vorl. Nennliste 2011

» Ausschreibung 2011
» Nennformular 2011 (Rallye)

» Lageplan

» Oldtimer-Treff 2011

» Teilemarkt 2011

» Bilder auf Facebook
» Werbepaket 2011

Die 3-Länder-Classic 2011 wird auch dieses Jahr wieder in Passau gestartet. Interessenten können als Termin schon den 9. Juli vormerken.

Neu ist eine geänderte Streckenführung.

Neu ist aber auch eine Kombination mit einem Oldtimertreffen für alles, was Räder hat, vom Motorrad über Old- und Youngtimer bis hin zum Nutzfahrzeug oder Bulldog! Wir freuen uns auf viele Teilnehmer, Besucher und interessante Benzingespräche.

Auch einen Teilemarkt wird es geben. Interessant dabei: Es gibt kostenlose Plätze für Teilehändler. Wir bitten aber um Voranmeldung.

Alles zusammen auf einem neuen, großen Gelände mit ausreichend Ausstellungsfläche und Parkplätzen! Weitere Details demnächst.

wieder einmal heißt es, Schmuckstücke der Automobilindustrie aus den Garagen holen und zum dritten Mal auf die „Große Fahrt“ durch Deutschland, Österreich und Tschechien aufbrechen.

Es ist mir stets eine große Ehre, die Schirmherrschaft über die 3-Länder-Classic übernehmen zu dürfen:
Nostalgie, Eleganz und Pferdestärken werden eingebettet in eine traumhaft schöne Landschaft ausgehend von der Altstadt Passau über den „Goldenen Steig“ bis hin zum Moldaustausee. Ein Augenschmaus, der es einem auf märchenhaften Strecken schwer machen wird, die einzelnen Prüfungen in der Sollzeit zu absolvieren, mehr noch, Geschick und Können am Lenkrad bestens zu vereinen.

Lassen sie uns gemeinsam das Rad der automobilen Geschichte zurückdrehen, lassen sie uns eine Reise in die Vergangenheit machen: weg vom alltäglichen Stress, der geballten Hektik und dem Lebensmotto „Zeit ist Geld“.

Heute heißt es mit zeitlosen Gefährten die Seele zu nähren, die Augen ausschweifen zu lassen in die Idylle des Dreiländerecks und auf dem Rücken von wahren Oldtimerperlen ein bisschen Nostalgie in die Gegenwart zurückholen.

Als Auto- und Oldtimerbegeisteter freue ich mich sehr, dass die „3-Länder-Classic“ mit Kooperationspartnern auch dieses Jahr wieder in Passau zusammenruft.
Glänzende Karossen, der Geruch von Benzin und hoffentlich ein weiß-blauer Himmel laden Freunde und Begeisterte des Oldtimersports ein, um „automobiles Kulturgut“ zu bestaunen.

Lassen sie uns auch grenzüberschreitend näher zusammenrücken, liebe Freundinnen und Freunde, damit im interkulturellen Dialog über drei Länder die Welt ein bisschen kleiner wird, das Auto Grenzen überschreitet, die noch vor ein paar Jahren so nicht zu passieren gewesen wären!

Dem Veranstalter wünsche ich gutes Gelingen bei der Durchführung dieses Events und an dieser Stelle auch ein herzliches Vergelt’s Gott an all die vielen helfenden Hände, die diese Tradition- was man beim dritten Mal durchaus schon als solche bezeichnen darf- in der Dreiflüssestadt erneut haben aufleben lassen.
Allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern eine gute, reibungslose und vor allem pannenfreie Fahrt mit ihren Schmuckstücken aus der Vergangenheit und den Zuschauern einen angenehmen Aufenthalt in der neuen Europaregion Donau-Moldau.

Viele unvergessliche Eindrücke, gemeinsame Erlebnisse: kurzum, allzeit gute Fahrt und stets die Freude im Herzen mit einem „lebendigen“ Automobil!

Ihr

Dr. Andreas Scheuer, MdB
Parlamentarischer Staatssekretär im Ministerium
für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung

Schirmherr Dr. Andreas Scheuer konnte diesmal aufgrund terminlicher Engpässe leider nicht selbst ins Lenkrad greifen. Trotzdem ließ er es sich als begeisterter Oldie-Fan nicht nehmen, die ersten Teams persönlich auf die Reise zu schicken, darunter auch prominente Fahrer wie Prof. Dr. Kathrein auf seinem bereits im letzten Jahr vorgestellten, nur dreimal gebauten BMW 1600 GT. Ebenfalls am Start die Vorjahressiegerin Ute Kubainski auf Porsche Carrera, die diesmal mit Toni Silberhorn als Beifahrer an den Start gegangen war und am Ende mit Platz 10 vorlieb nehmen musste. Angeführt wurde das Feld von Karl Pröbstl, seines Zeichens Leiter des ADAC Technikzentrums in München auf einem Original Straßenwacht-Käfer aus den 60-er Jahren mit der Startnummer 1. Das älteste Fahrzeug hatten mit einem Ford Modell A aus dem Jahr 1930 Thomas Christler und Tanja Kokalj aus Stephansposching. Fast ebenso alt war der Riley MPH aus dem Jahr 1933, ein wunderschöner englischer Roadster, den Jürgen Meggle und Barbara Schiffmann auf dem 10. Platz in ihrer Klasse ins Ziel brachten. Gesamt Dritter und damit bester Lokalmatador wurde der mehrfache Europameister Josef Höltl auf Renault Alpine. Die Mannschaftswertung ging an das Kathrein Klassic-Team. Die weiteren Ergebnisse:

» Gesamt   » Classic   » Electronic   » Sonderklasse

Classic: D | E | F | G | Y

Electronic: D | E | F | G | Y

» Bilder

Das heiße Sommerwetter machte erwartungsgemäß einigen Oldies, aber auch den Piloten zu schaffen. 3 technische Ausfälle waren insgesamt zu verzeichnen. Und ein Beifahrer musste aus gesundheitlichen Gründen vorzeitig aufgeben. Als Rallyeleiter Rudi Neulinger und Organisationsleiter Franz Plöchinger abends im Gasthaus Vogl, Ries, den erschöpften, aber von Strecke und Veranstaltung begeisterten Teams die verdienten Pokale überreichten und zwischenzeitlich die deutsche Nationalmannschaft gegen Argentinien gewonnen hatte, war dann aber die Welt wieder in Ordnung.

… bei der ADAC 3-Länder-Classic auf dem Passauer Domplatz.

Am 3. Juli ist es wieder so weit: Die ADAC GTÜ-3-Länder-Classic zieht nach dem überwältigend positiven Echo im letzten Jahr zum zweiten Mal viele Young- und Oldtimer-Fans nach Passau. Die zur Südbayerischen Meisterschaft zählende Oldtimer-Rallye unter der Schirmherrschaft von Staatsektretär Dr. Andreas Scheuer führt vom Start um 9:30 Uhr auf dem Passauer Domplatz durch den unteren Bayerischen Wald ins Mühlviertel nach Österreich.

In Haslach erwartet die Teilnehmer eine Durchfahrt durch den historischen Ortskern. Weiter geht es nach Tschechien. In Horni Plana am Moldaustausee werden die Oldies von Bürgermeister Jiri Hulka persönlich zur Mittagspause empfangen. Danach geht die Fahrt über den Grenzübergang Philippsreut über Freyung, Perlesreut und eine Zwischenstation an der GTÜ-Prüfstelle in Tiefenbach wieder zurück nach Passau. Beim Zieleinlauf auf dem Domplatz gegen 17:00 Uhr werden die Teilnehmer von vielen Fans empfangen, die hier beim Oldtimertreff bereits ab 9:00 Uhr während des ganzen Tages ihre eigenen Oldies vorstellen und Erfahrungen austauschen oder einfach die ausgestellten Autos oder Motorräder bewundern können.

Das Starterfeld hat sich gegenüber dem letzten Jahr fast verdoppelt. Angeführt von einem “gelben Engel”, einem ADAC Straßenwacht-Käfer gelenkt von Karl Pröbstl, dem Leiter des ADAC Prüfzentrums München, gehen fast 50 Teams aus ganz Süddeutschland und aus Österreich auf die etwa 250 km lange Reise. “Klassiker” wie diverse BMW oder Mercedes sind genauso vertreten wie Exoten, z.B. die AC Cobra des Tiefenbachers Ludwig Reisinger, ein Riley Roadster Typ MPH, Jaguar E-Type, ein Kougar Sports MK1 oder mehrere Renault Alpine. Auch die Freunde italienischer Fahrzeuge kommen auf ihre Kosten, es starten u.a. Fiat 500 bzw. 850, Lancia Fulvia oder Alfa Romeo. Frühere Alltagsautos wie Opel Rekord, VW Passat oder Golf 1 GTI wecken Erinnerungen bei vielen Zuschauern. Und die Fraktion der englischen Fahrzeuge wird vertreten durch MG, Innocenti C, Triumph TR6 oder Austin Healey. Nicht fehlen dürfen natürlich Sportwagen-Klassiker wie Porsche 356 oder 911 und Audi Quattro.

Bei der Veranstaltung geht es nicht um Bestzeiten, es steht der touristische Charakter der Ausfahrt im Vordergrund. Trotzdem sind die Teams voll konzentriert und voller Ehrgeiz bei der Sache. Denn zwischendurch gilt es, nicht nur anhand der Routenbeschreibung im “Roadbook” alle aufgestellten Zeitkontrollstellen zu finden, sondern diese möglichst exakt zum richtigen Zeitpunkt anzufahren. Sieger ist das Team, das es schafft, mit der geringsten Zeitabweichung von der Soll-Durchfahrtszeit ins Ziel zu kommen. Dabei ist höchste Präzision gefordert, die Könner schaffen pro Kontrollstelle Abweichungen von nur wenigen Hundertstel Sekunden.

Veranstaltet wird die 3-Länder-Classic wieder vom Autosportclub Tiefenbach und dem Zeitnahmeteam Bayerwald. Fahrtleiter Rudi Neulinger hat für die Neuauflage der Rallye wieder eine sehr attraktive Route über wenig befahrene Nebenstrecken des Bayerischen Waldes, des Mühlviertels und des Nationalparks Sumava ausgesucht. Stark vertreten ist das Kathrein Klassik Team, angeführt von Prof. Dr. Anton Kathrein, einem begeisterten und engagierten Fan klassischer Fahrzeuge. Ute Kubainski und Dr. Hans Zielinski vom Kathrein Team konnten auf Porsche 911 Carrera im letzten Jahr auch den Gesamtsieg einfahren. Frau Kubainski wird versuchen, den Sieg gegen die zahlreichen Kontrahenten 2010 zu wiederholen. Gespannt sein darf man aber auch auf das Abschneiden auch der Teams aus der Passauer Region. Weitere Informationen sind unter www.3-laender-classic.de im Internet oder in dem kostenlosen Programmheft verfügbar, das an Start/Ziel am Domplatz erhältlich ist. “

Die vorläufige Nennliste ist online.

Bereits jetzt steht das Anmeldeformular und die Ausschreibung für 2010 zum Download bereit.

Schauen Sie die nächsten Tage nochmal auf die Seite um neues zu erfahren!

» Bilder

Ergebnisse: (Stand: 8.8.2009)

» Classic
» Electronic
» Sonderklasse

Zeitabweichungen WP’s

» wp1 | » wp2 | » wp3 | » wp4 | » wp5 | » wp6 | » wp7

Weitere Fotos auf der “Strecke” gibt es auf fotogerleigner.de

Für kurzentschlossene haben wir noch Platz im Fahrerfeld der GTÜ 3 Länder Classic. Sie können das Anmeldeformular an die Nr.: 08509 93336 faxen.

Noch einmal die wichtigsten Downloads im Überblick:

• Aktuelle Starterliste (6. August 2009 – 16:00 Uhr)
• Ausschreibung
• Anmeldeformular
• Ergänzende Bestimmungen
• Zeitplan
• Anfahrt / Übersichtskarte

Alle Oldtimerbesitzer, die nicht an der Rallye teilnehmen möchten, sind herzlich eingeladen Ihr Fahrzeug vor der schönen Kulisse des Passauer Doms zu präsentieren. Für die Verpflegung ist bestens gesorgt unter anderem durch die Unterstützung der Hacklberger Brauerei. Für Oldtimer stehen kostenlose Parkplätze in begrenzter Stückzahl zur Verfügung.